12 წლის წინ, 2007 წელს შტუტგარტელებმა წარმოგვიდგინეს ახალი C-კლასი W204, თამამად შეიძლება ითქვას, რომ მერსედესმა თავისი ძველი, ტრადიციული ღირებულებები გაიხსენა და ჩვენ, მომხმარებლებს მაქსიმალურად ჩვენზე მორგებული მანქანა შემოგვთავაზა. ახალ ტექნიკურ მახასიათებლებთან ერთად განახლებული ინტერიერი და ექსტერიერიც მიიღო. ამ მოდელის შესახებ მრავალი აზრი დაფიქსირებულა, უფრო საიმედო და გამძლე , მაგრამ „Quot homines, tot sententiae“ რამდენი ადამიანიცაა იმდენი აზრია. 2007 წელს ავსტრალიაში „Wheels Magazine"-მა ახალი C კლასი W204 დაასახელა წლის მანქანად, ხოლო 2008 წელს გერმანულმა ავტოკლუბმა ADAC-მა მიანიჭა წოდება „Yello Angel 2008“
მეორადი Mercedes-Benz C Class W204-ის შეძენისას უნდა ვიცოდეთ, რომ მასაც ახასიათებს მცირედი თავის ტკივილები და ამის შესახებ აუცლებლად უნდა იცოდე.
- თუ გადაწყვეტ, რომ შეიძინო W204 1.6 – 1.8 L M271 ძრავით, მაშინ გაითვალისწინე, რომ მისი ცეპის დამჭიმები ყოველ 70,000 კილომეტრზე უნდა შეიცვალოს, ხოლო V6 ძრავის შემთხვევაში, ყოველ 150,000 კილომეტრზე.
- 100,000 კილომეტრის შემდეგ შეიძლება ჰიდრავლიკის ნასოსის პრობლემამ იჩინოს თავი. დააკვირდი მოხვევისას საჭე ხომ არ ხმაურობს ?
- 5-G Tronic-ის გადაცემათა კოლოფები გამოირჩეოდა გადახურებებით, არ უყვარს ამ კოლოფებს აგრესიული მართვის სტილი
- სტოპ-მაშუქებს ზოგჯერ აქვს პრობლემები და თუ ამ პრობლემამ შეგაწუხათ ესეიგი, „პლატაა“ გაუმართავი
- რაღაც პერიოდში აუცილებლად მოგიწევთ: ძრავის სალნიკების, პრაკლატკების შეცვლა. ყიდვამდე აუცილებლად, შეამოწმეთ ძრავთან და გადაცემათა კოლოფთან ხომ არ შეინიშნება ზეთი ?
